Qu'est-ce que la courbe du coût marginal de réduction du carbone (MACC) ?

La courbe du coût marginal de réduction du carbone (courbe MACC) est un outil permettant d'évaluer la rentabilité des solutions de réduction des émissions. Il indique le « coût de réduction », c'est-à-dire l'investissement nécessaire pour réduire les émissions de CO2. La réduction n'est qu'un terme sophistiqué pour désigner la réduction. Nous l'appelons coût marginal de réduction parce qu'il indique le coût d'une tonne supplémentaire de CO2. Il s'agit essentiellement du coût pour quelqu'un de réduire « une tonne supplémentaire » de CO2.

En traçant ce coût marginal de réduction par rapport à une quantité d'émissions à réduire, le MACC aide à décider quelles initiatives donner la priorité pour atteindre les objectifs environnementaux tout en utilisant les fonds financiers de la manière la plus efficace possible. Les calculs de la courbe des coûts marginaux de réduction ont été utiles à de nombreux acteurs : gouvernements, représentants du secteur privé... La courbe de réduction des émissions de CO2 est également très utile pour la tarification du carbone et le système d'échange de quotas d'émission de l'UE. La courbe des coûts marginaux de réduction permet de déterminer où doit aller le prix des quotas de carbone pour que l'économie puisse adopter des technologies plus vertes.

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• Qu'est-ce que la courbe des coûts marginaux de réduction (MACC) en tant qu'outil ?
• Comment le MACC est-il utilisé dans l'UE ?
• Quel est le coût du carbone selon le MACC ?

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Qu'est-ce que la courbe des coûts marginaux de réduction (MACC) en tant qu'outil ?

Comment lire une courbe MACC ?

Le MACC est une représentation graphique qui illustre la rentabilité de diverses mesures de réduction des émissions. Il trace le coût marginal de la réduction par rapport à la quantité d'émissions réduite. Il vise à fournir un outil visuel permettant de hiérarchiser les stratégies de réduction des émissions. En gros, il indique que « pour chaque dollar supplémentaire investi dans des technologies plus écologiques, YY tonnes d'émissions de CO2 sont réduites grâce à la technologie ZZ ».

À quoi sert la courbe des coûts marginaux de réduction ?

Le MACC est utilisé dans la politique environnementale de l'UE en aidant les décideurs à identifier les mesures les plus rentables pour atteindre les objectifs de réduction des émissions. Comment le gouvernement peut-il dépenser ses recettes pour l'action climatique de la manière la plus efficace ? La courbe des coûts de réduction des émissions de CO2 est également construite et utilisée par les représentants du secteur privé. Tout comme les institutions publiques, de nombreuses entreprises maximisent leurs avantages environnementaux tout en minimisant leurs coûts financiers grâce au MACC.

Comment fonctionne le MACC dans la pratique ?

Dans la pratique, le MACC est utilisé pour évaluer les coûts et les avantages des différentes options de réduction des émissions. En comparant le coût marginal de la réduction pour chaque option, les décideurs peuvent déterminer l'allocation la plus efficace des ressources pour atteindre un niveau donné de réduction des émissions. Est-il préférable d'investir dans le gaz plutôt que dans le charbon pour ma production ? Ou acheter des voitures électriques pour tous les employés ? Quel est le coût de ces options et quels en sont les avantages pour l'environnement ? Le calcul des coûts marginaux de réduction permet de répondre à ces questions.

Le MACC : les efforts de décarbonisation ne sont pas tous identiques

Au début des efforts de réduction des émissions, les unités initiales d'émissions sont souvent relativement faciles à éliminer, étant donné que les technologies existantes peuvent facilement y remédier. En gros, les coûts initiaux nécessaires à la décarbonisation sont faibles, « le fruit à portée de main ». Il est facile de remplacer une ampoule chez soi par une ampoule plus économe en énergie. Il est de plus en plus difficile de changer de fourneau, encore plus difficile de changer de fournisseur global de sources d'énergie, etc. Ainsi, les options facilement accessibles et les moins coûteuses sont progressivement toutes utilisées, puis les coûts marginaux de réduction (MAC) liés à la réduction des émissions grâce à des technologies alternatives ou dans différents secteurs augmentent.

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Comment le MACC est-il utilisé dans l'UE ?

MACC pour l'intégration des énergies renouvelables

En Allemagne, les décideurs ont utilisé le MACC pour prioriser les investissements dans l'intégration des énergies renouvelables dans le réseau national. En analysant la rentabilité de diverses technologies d'énergie renouvelable, telles que l'énergie éolienne et solaire, par rapport aux sources de combustibles fossiles traditionnelles, l'Allemagne dirige de nombreuses subventions et des mesures d'incitation en faveur de ces sources d'énergie. Elle a aujourd'hui complètement abandonné sa production nucléaire., et les calculs MACC ont joué un rôle important dans la prise de décision.

MACC pour les politiques du secteur des transports

Aux Pays-Bas, le MACC a été utilisé pour éclairer les politiques visant à réduire les émissions provenant du secteur des transports. En comparant les coûts marginaux de la mise en œuvre de mesures telles que l'incitation aux véhicules électriques, l'amélioration des infrastructures de transport public et la promotion du vélo, les décideurs politiques ont pu concevoir des interventions ciblées minimiser les coûts pour les consommateurs et les entreprises.

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Quel est le coût du carbone selon le MACC ?

La courbe des coûts marginaux de réduction et le SEQE de l'UE

Pour rappel, les systèmes d'échange de quotas d'émission (ETS) sont des systèmes de plafonnement et d'échange qui obligent les industries et les producteurs d'électricité à payer pour les émissions de carbone résultant de leurs activités. Chaque année, ils doivent acheter et remettre aux régulateurs un certain nombre de quotas de l'Union européenne (EUA) correspondant aux volumes de CO2 émis. Ce mécanisme vise à encourager l'adoption de technologies plus durables que le paiement des EUA, le carbone devenant plus coûteux que la décarbonisation.

Quel devrait être le niveau des prix du carbone en fonction du MACC ?

Comme indiqué précédemment, la courbe MACC montre les investissements nécessaires dans la décarbonisation pour atteindre des objectifs spécifiques de réduction des émissions. La tarification du carbone joue un rôle important dans cette équation. En l'absence d'ETS, le MACC intègre les coûts associés à la mise en œuvre des technologies de décarbonisation. Cependant, lorsqu'un mécanisme de tarification du carbone est en place, la courbe MACC est décalée. Cette évolution rend l'adoption de technologies plus écologiques plus attrayante sur le plan financier, car il devient économiquement avantageux d'investir dans la décarbonisation plutôt que de payer pour des quotas de carbone coûteux.

Quel est le coût de réduction des différentes technologies ?

Une fois que le prix du carbone dépasse le coût marginal de réduction d'une technologie donnée, il devient plus rentable d'investir dans une technologie plus verte. Voici quelques exemples :

À mesure que les efforts de réduction des émissions de carbone progressent, le coût de la réduction de chaque tonne supplémentaire augmente. Les secteurs dont les processus de réduction sont difficiles peuvent connaître des pics importants de leurs coûts de réduction.

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Des hypothèses et des modèles différents entraînent des différences importantes dans l'évaluation du coût marginal réel de réduction de chaque technologie.

Par exemple, l'industrie sidérurgique est confrontée à un coût de réduction moyen de près de 500 dollars par tonne, selon l'étude expliquée ci-dessous. Cependant, les analystes de Bloomberg qui ont construit le modèle résultant du graphique ci-dessus ont constaté des coûts de réduction bien inférieurs. Une chose est sûre : les prix du carbone sont loin d'être (encore) suffisamment élevés pour susciter les efforts de réduction des émissions de carbone nécessaires.

Il y a un corrélation entre le coût moyen de réduction d'un secteur et la proportion du marché des entreprises qui ont défini ou se sont engagées à fixer des objectifs fondés sur la science (SBT). Pour simplifier, nous pouvons utiliser les informations indiquant si une entreprise s'est engagée à atteindre des objectifs scientifiques (SBT) comme indicateur de son engagement dans la lutte contre le changement climatique.

C'est pourquoi l'EU ETS est conçu pour s'apprécier au fil du temps. À mesure que les prix augmentent progressivement, les nouvelles solutions de réduction deviennent économiquement compétitives, ce qui entraîne de nouvelles réductions d'émissions dans l'économie.

Principaux points à retenir

• La courbe des coûts marginaux de réduction (MACC) évalue la rentabilité des stratégies de réduction des émissions, orientant les décideurs politiques et les entreprises.
• Les courbes MACC permettent de hiérarchiser les investissements dans les énergies renouvelables, les transports et d'autres secteurs afin d'atteindre les objectifs de réduction des émissions.
• Les mécanismes de tarification du carbone, tels que le SEQE de l'UE, utilisent la courbe MACC pour évaluer quelles technologies plus vertes sont actuellement les plus viables financièrement.
• Les différentes technologies ont des coûts de réduction différents.
• Plus le prix du carbone est élevé, plus il est financièrement rationnel d'investir dans la décarbonisation.
• Les prix de l'EUA sont censés augmenter pour encourager la réduction de tous les émissions nettes de CO2 dans l'UE.

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